Der Jaguar E-Type wurde erstmals 1961 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und begeisterte mit seiner extravaganten Form sofort das Publikum. Kurz darauf begann das Werk in Coventry die Rennausführung des Wagens herzustellen, der rund 25 % leichter war als die Straßenvariante, was ihm den Namen Leichtgewicht (= lightweight) einbrachte. Von den 12 werkseitig hergestellten E-Types besaß die amerikanische Rennlegende Briggs Cunningham alleine 3 Exemplare, die alle in LeMans 1963 zum Einsatz kamen. Das Fahrzeug mit der Startnummer 15, gefahren von Bob Grossman und Briggs Cunningham selbst, erreichte trotz Unfalls einen hervorragenden 9.Platz.
Quelle: Revell |