PitstopAnzeige der gefahrenen Runden und -zeiten mit dem elektronischen Rundenzähler 71590 von Carrera
Dieser Rundenzähler wird von Carrera für den Betrieb mit Fahrzeugen in den Maßstäben 1/43 bis 1/24 angeboten, funktioniert aber auch mit den ganz kleinen Slotcars einwandfrei.
Damit auch die kleinen H0-Slotcars erkannt werden, muß sie vollständig zusammengeschoben und die Fahrbahn etwas erhöht (ca. 7 -10 mm) verlegt werden. Die genaue Höhe hängt u.a. vom Spurabstand ab und ist am besten durch Probieren - mit verschiedenen Slotcars - zu ermitteln. Insbesondere als mobile Lösung eine hervorragende Alternative zu den nur noch schwer erhältlichen Aurora-Brücken. Für den stationären Betrieb haben sie jedoch den Nachteil gemeinsam, daß die Batteriefächer nur von unten zugänglich sind. Wer den Rundenzähler fest aufbauen und die Versorgungskabel nicht verlöten möchte, sollte sich Dummies fertigen, die statt der Batterien/Akkus eingesetzt werden. Ein mit den Dummies verkabelter Batteriehalter kann dann besser erreichbar untergebracht werden.
© 2004-2007 JoSta.Ltd Einbau der Meßeinheit ohne BrückengehäuseFür Slotracer mit Bastel- und Löterfahrung: Da das Gehäuse verschraubt ist, lassen sich Platine und Sensorik komplett ohne Beschädigungen ausbauen und ohne den hohen Aufbau direkt an der Bahn montieren. Dazu muß auf der Start-/Zielgeraden eine Reflektorplatte mit glatten Oberflächen angebracht werden. Ob das dafür vorgesehene Material die Infrarotstrahlung durch läßt, kann vorher an der noch nicht zerlegten Brücke getestet werden. Zu beachten ist, daß eine ausreichende Breite für die Durchfahrt der eingesetzten Slotcars verbleibt. Bei Faller A.M.S. und Tomy AFX Schienen kann das etwas knapp werden. IR-Dioden und Fototransistoren sind in Röhrchen mit 15-20 mm Länge einzusetzen. Dann sollte für den Reflektor in der Mitte der Fahrbahn eine Größe von 60 x 20 mm ausreichen. Die Anordnung der Sensorik ist in der folgenden Abbildung chematisch dargestellt:  Die genaue Ausrichtung der Bauteile (waagerecht und komplementäre Bauteile im Winkel von 90 0 zueinander) versteht sich von selbst. Als Höhe ist das Zentrum des jeweiligen Infrarotstrahls ca. 7 mm über der Fahrbahnoberkante anzulegen. Sofern die Anzeige in dem kleinen mittleren Gehäuse der Brücke neben der Fahrbahn aufgestellt wird, sind - abgesehen von der Stromversorgung - keine Lötarbeiten erforderlich. Die Platine kann aber auch in ein anderes Gehäuse (z.B. die Anschlußbox) eingebaut werden. Wichtige Hinweise: Ich habe den beschriebenen Umbau noch nicht durchgeführt/getestet und übernehme keinerlei Gewähr für die Funktion. Mit dem Öffnen der Carrera-Brücke geht die Hersteller-/Händlergarantie verloren. © 2005-2008 JoSta.Ltd |
